Стъклата, монтирани в купето на автомобила, осигуряват различна степен на защита.
Закалено стъкло - това е стъкло, което повече се използва за странични стъкла.
Основная действующая часть опоры амортизатора — толстая резиновая прокладка, именно она гасит удары. Также в опоре присутствует подшипник, обычно скольжения, который представляет собой пластиковое кольцо.
Услугата по смяната на стоп има свой обхват. Тя започва с демонтиране на корите, намиращи се под кормилната колона. Следва да се изключи датчика от електрическата система и тогава вече се пристъпва към монтирането на новия сензор.
Поднять автомобиль на домкрате, чтобы снизить нагрузку;
автостъкла за японски автомобили - Тойота, Нисан, Мицубиши, Мазда и др.
Предлагаме автостъкла, нови и втора употреба. Стъкла за бусове, камиони, селскостопанска и пътностройтелна техника, багери, автобуси. Монтаж на място и доживотна гаранция на монтажа.
Няколко дена след монтажа може да се вижда леко размазано или да забележите петна по стъклата, приличащи на балончета.
Това придава на цялата конструкция допълнителна здравина и безопасност от летящи парчета при счупване. Това стъкло не се използва вече в производството на нови автомобили.
При наличии на них признаков износа, замена стоек не поможет устранить неисправность – придется менять непосредственно штангу.
Безцветно - най-разпространено. Подсигурява добра видимост и не изкривява външните обекти.
Когда происходит движение, два зубца этой шестеренки зацепляется с ведомой, при этом, за счет разницы в количестве зубьев, зацепление автостъкла София не полное. Оборот шкива смещает ведомую шестеренку лишь на один зуб.
-Усталости металла в зависимости от её естественного износа;
Вращение ведомой шестеренки преобразуется в поступательный ход штока за счет винтовой пары. Шток оказывает давление на поршень, который перемещает колодки к колесному диску. Создаваемое усилие давления определяется ЭБУ электромеханического автомобильного тормоза, ориентирующимся на показания значения потребляемого системой электрического тока.